Chiny Automatyczna maszyna do uzwojenia cewki powietrznej Producenci Fabryka Dostawcy

Auto Air Coil Winding Machine to szybkie maszyny do masowej produkcji małych elementów indukcyjnych.

Model: GW-14V. Zakres drutu: 0,4-2.12. Średnica magazynu: 220. Zakończony rdzeń OD: 50-300. Zakończony podstawowy id: 25. Wykończony rdzeń wysokość: 120

Zakres drutu: 0. 4-1. 6 mm. Średnica magazynu: 175 mm. Gotowy rdzeń OD: 16-70 mm. Zakończony identyfikator rdzenia: 8 mm. Zakończono Core Hieght: 25 mm. Max. Winding Prędkość RPM: 800 obr/min/min

Model:GWB-50T. Średnica drutu: 0.5-1.8 mm. Średnica wewnętrzna magazynka: 210mm. Gotowa maksymalna średnica zewnętrzna: 35-150 mm. Gotowy minimalny identyfikator: 11 mm. Gotowa maksymalna wysokość:

Modelu:GW-90T. Rozmiar drutu:0.5-1.8 mm. Minimalna średnica wewnętrzna wykończenia: 15 mm. Maksymalna wysokość wykończenia: 80mm. Maksymalna średnica zewnętrzna wykończenia:35-80mm.

Na koniec dokończ średnicę zewnętrzną:80-200. Minimalna wykończona średnica wewnętrzna: 40. Maksymalna wysokość wykończenia: 80. Średnica drutu:0.7-2.5. Obwód magazynka: 300. Szerokość magazynu:8-25.

Maszyna do nawijania cewki z głowicą pasa to szybkie maszyny do masowej produkcji małych elementów indukcyjnych. Maszyna do nawijania cewki z głowicą paska wykorzystuje głowice suwakowe i głowice

NAZWA:GWTM-850 W pełni automatyczna maszyna taśmująca. Szerokość taśmy: 8 (10,12,15). Maksymalna prędkość nawijania: 250 obr./min. Maks. cewka końcowa.OD:Φ45-200. Rozstaw taśm: proporcjonalne

GWM-0520P Automatyczna nawijarka cewki powietrznej SPECYFIKACJA: CECHY: 1. Kontrolery są łatwe w konfiguracji, programy są proste i proste 2. Szybkość magazynu jest szybsza, łatwa do wymiany

Small Inductor Winding Machine to szybkie maszyny do masowej produkcji małych elementów indukcyjnych.

Elektryczna maszyna do nawijania cewki wykorzystuje głowice suwakowe i głowice taśm, aby pomieścić szeroki zakres rozmiarów rdzeni i średnic drutu.

Obroty głównego napędu i rdzenia są realizowane przez mocne, trwałe silniki prądu przemiennego i proporcjonalnie połączone regulatory prędkości.